Le nord de l’Ontario, avec ses routes étendues et exigeantes, présente des défis particuliers pour les camionneurs. Une enquête menée par l’Ontario Trucking Association (OTA) auprès de presque 700 camionneurs a mis en évidence des préoccupations majeures concernant la sécurité sur les routes 11 et 17. Parmi les problèmes cités, le dépassement dangereux par d’autres véhicules et le manque d’aires de repos se distinguent comme des points critiques.
L’enquête révèle que les camionneurs sont particulièrement alarmés par plusieurs problèmes : le dépassement imprudent (84%), la formation insuffisante des conducteurs de camions (80%), le manque d’aires de repos (84%), le manque de zones de dépassement sécuritaires pour les poids lourds (80%), et l’existence de flottes de camions jugées non sécuritaires (65%). Ces constats soulignent l’urgence de répondre à ces enjeux pour garantir la sécurité routière.
Pour faire face à ces défis, l’OTA propose des solutions concrètes. Celles-ci incluent la création de davantage de voies de dépassement et de zones d’escalade pour les camions (79%), une meilleure formation des conducteurs (79%), l’augmentation du nombre d’aires de repos (79%), et le renforcement du contrôle des flottes de camions potentiellement dangereuses (70%). De plus, l’OTA suggère de faciliter l’accès à des toilettes chauffées pour les professionnels du transport (59%), améliorant ainsi leurs conditions de travail.
James Steed, président de l’OTA, met l’accent sur l’importance d’une collaboration étroite avec le gouvernement pour analyser les données de l’enquête et développer des stratégies adaptées. L’association coopère activement avec les gouvernements provinciaux, municipaux et d’autres acteurs clés pour concevoir des solutions viables à court et long terme. Geoff Wood, vice-président de l’OTA, mentionne spécifiquement le travail conjoint avec le ministère des Transports pour identifier de nouvelles aires de repos pour les camions.
L’OTA envisage plusieurs initiatives pour améliorer la sécurité et les conditions de travail des camionneurs. Ces mesures visent à répondre aux préoccupations soulevées par l’enquête et à créer un environnement de travail plus sûr et plus confortable pour les professionnels de la route. La collaboration avec les autorités gouvernementales et l’engagement de l’OTA à mettre en œuvre ces solutions constituent des pas importants vers une amélioration tangible de la situation sur les routes 11 et 17.
L’assoiation a également développé une stratégie pour améliorer la formation, le coaching et le mentorat des conducteurs de camions, soutenue par des financements gouvernementaux. Cette initiative vise à élever les standards de formation, semblables à ceux d’autres métiers, et à intégrer des spécificités telles que la conduite dans les conditions hivernales et géographiques du Nord de l’Ontario.
En conclusion, ces efforts de l’OTA, soutenus par le gouvernement de l’Ontario et la police provinciale, marquent le début d’un parcours prometteur pour améliorer la sécurité routière et les conditions de travail des camionneurs dans le nord de l’Ontario. Ces initiatives reflètent une prise de conscience et une volonté d’action qui sont cruciales pour assurer un avenir plus sûr et plus serein pour les professionnels du camionnage dans cette région. Du moins, nous l’espérons!
