Alors que la Journée internationale de la femme se pointe le bout du nez, un rapport récent d’une association de camionnage souligne l’impact croissant des femmes et camionneuses dans ce secteur. Alors que les préoccupations traditionnelles telles que la pénurie de conducteurs semblent s’estomper, avec la hausse des coûts devenant la principale préoccupation des employeurs, le rôle des femmes prend de plus en plus d’importance.
Selon Trucking HR Canada, les frais généraux tels que le carburant, l’équipement, l’assurance et la main-d’œuvre sont devenus les défis majeurs pour un tiers des propriétaires d’entreprise. Angela Splinter, cheffe de la direction de l’organisation, note un ralentissement dans le recrutement des chauffeurs, reflétant les tendances économiques actuelles. Cependant, le secteur reste confronté à d’importants défis de main-d’œuvre, avec des postes vacants qui pourraient dépasser les 40 000 d’ici la fin de la décennie.
L’impact des femmes dans le secteur du camionnage est de plus en plus notable. En 2021, le nombre de camionneuses a connu une hausse de 43% par rapport à 2016, atteignant ainsi près de 14 300. Cependant, elles ne représentent encore que moins de 5% de l’ensemble des conducteurs, ce qui souligne la nécessité de poursuivre les efforts pour les accueillir et leur offrir des conditions de travail respectueuses, telles que le droit au retrait préventif. Par ailleurs, le nombre de femmes travaillant dans l’ensemble du secteur du camionnage et de la logistique a augmenté de 27%, pour atteindre 123 370. Au Québec, les femmes représentent 17% de la main-d’œuvre en transport routier, avec 1,6% d’entre elles en tant que mécaniciennes de véhicules lourds et 3,6% en tant que camionneuses. Les répartitrices constituent 41,1% de cette main-d’œuvre féminine dans le secteur.
Le rapport met également en évidence la concurrence du secteur du camionnage avec d’autres industries pour attirer les mêmes travailleurs, notamment les techniciens, mécaniciens, répartiteurs et spécialistes des technologies de l’information. Avec une main-d’œuvre vieillissante et de nombreux conducteurs approchant de l’âge de la retraite, l’arrivée de jeunes ‘gréeurs’ de moins de 25 ans est essentielle pour reconstituer les rangs des flottes.
En conclusion, malgré une présence féminine encore modeste dans l’industrie, les femmes jouent un rôle de plus en plus crucial dans le secteur du camionnage. Leur participation croissante contribue à atténuer la pression liée à la pénurie de main-d’œuvre et apporte une diversité et une inclusivité essentielles à l’industrie. Que ce soit en tant que camionneuses ou dans d’autres fonctions logistiques, l’engagement croissant des femmes est un indicateur prometteur pour l’avenir du secteur, marquant une évolution vers une industrie plus équilibrée et dynamique.
