NouvellesInfrastructures québécoises : plus de fissures que de fondations

Infrastructures québécoises : plus de fissures que de fondations

Les roulettes russes du Québec : aujourd’hui, quelle route ferme? C’est la question que les usagers du réseau routier de la province se posent désormais chaque week-end avec une pointe d’ironie et beaucoup de frustration. Alors que l’état lamentable de nos infrastructures québécoises n’est un secret pour personne, les fermetures soudaines et imprévues risquent de devenir le nouveau normal, transformant chaque trajet en un véritable casse-tête pour les camionneurs, automobilistes et touristes sur les routes québécoises.

Le réseau routier a connu des perturbations majeures tout au long du weekend, s’ajoutant à la complexité des travaux et du tour de l’Île, signalant une fois de plus la fragilité de nos infrastructures. D’abord, le ministère des Transports du Québec (MTQ) a été contraint de fermer d’urgence une section de l’autoroute 40 dans le secteur de Trois-Rivières, entre les kilomètres 205 et 211, suite à la découverte d’une dégradation alarmante d’un ponceau près du boulevard des Prairies. Cette mesure a été prise après une inspection annuelle qui a révélé des mouvements de sol préoccupants, nécessitant une fermeture en direction ouest pour une durée encore indéterminée, avec un aménagement de circulation à contresens sur la voie opposée.

La réaction du maire de Saint-Maurice, Gérard Bruneau, ne s’est pas fait attendre, qualifiant la situation d’« inacceptable ». Il a exprimé son incompréhension et son mécontentement face à cette annonce surprenante, survenant seulement trois semaines après la fin de travaux prolongés sur l’autoroute 352, déplorant un manque flagrant de prévision et de gestion.

Dans le même temps, une autre alerte a été déclenchée concernant les ponts jumeaux Pitfield sur l’autoroute 13, dans l’arrondissement de Pierrefonds-Roxboro, où des fissures ont été découvertes, entraînant également une fermeture indéterminée. Le MTQ a insisté sur le caractère préventif de cette fermeture, affirmant son engagement à ne pas compromettre la sécurité des usagers. Cependant, cette décision soulève des questions sur l’efficacité des inspections et la maintenance des infrastructures existantes.

La situation actuelle semble dépeindre un système à la dérive, où les solutions temporaires ne font que souligner l’ampleur des problèmes à résoudre. De plus, en raison des nombreux travaux ayant lieu, il est fortement recommandé de visiter le site Québec 511 pour bien prévoir son trajet, particulièrement les nuits et les weekends.

Sophie
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Sophie Jacob possède une solide expérience et des qualifications notables dans le domaine de l'édition. En tant que rédactrice en chef chez Truck Stop Québec, elle supervise attentivement le contenu éditorial des articles, des actualités et du programme radio. Elle joue également un rôle actif dans la recherche d'informations et la création de contenus pour les réseaux sociaux, ainsi que dans la réalisation de segments radio de qualité.

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